カワサキ ニンジャ マフラーの通販お勧めはここ！ 　　　　　　　 　　

メーカーヨシムラサイレンサーにTri-Ovalを採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出。パワー特性は、実際の走行時に多用される5,000?7,000rpm付近のトルクに厚みを持たせ、扱いやすさと速さを兼ね備えることが出来ました。10,000rpmを超える超高回転域でも落ち込みの少ない伸び
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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【ノジマエンジニアリング】 NEW LOCK-ON 2-1 /08 Ninja 250R ■異形断面形状サイレンサー 差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後ろに行くほどに太くなりながらも対地角は増加
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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▲M2Aシリーズのデザインです。▲V.A.L.E.＝Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーT
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すべてのシーンにおいて、その比類なき性能を体感する。その名は“Spec-A”「理想のエキゾーストシステム」とは何なのでしょうか？それは低回転域のトルクを犠牲にすることなく、全回転域において確実にパワーアップを実する。材質にこだわり、厳しい音量規制をクリア、適正な販売価格、これらすべてを含めたマフラー
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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【BMS/BEAMS:ビームス】StainlessFullExhaust/RACINGラウンド ステンレス /08 Ninja 250R ※ レース専用品※ 音量はバッフルを装着した状態での音量です。 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。  N
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【BMS/BEAMS:ビームス】SLIPON/RACINGシェイプスクエア ステンレス /08 Ninja 250R ※ レース専用品※ 音量はバッフルを装着した状態での音量です。 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。  Ninja250R 【
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【BMS/BEAMS:ビームス】StainlessFullExhaust/RACINGラウンド カーボン /08 Ninja 250R ※ レース専用品※ 音量はバッフルを装着した状態での音量です。 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。  Ni
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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●商品番号：665-1119●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●エキゾーストパイプ素材：ステンレス サイレンサー素材：アルミΦ115×480 ●集合方式：4?1タイプ JMCA認定 ドレン：○ フィルタ：× カウル：カット 音量：94db JMCA対応年式は`01以前の
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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●商品番号：665-1129●KAWASAKI ●GPZ900R NINJA [ニンジャ] ●エキゾーストパイプ素材：ステンレス サイレンサー素材：チタンΦ115×480 ●集合方式：4?1タイプ JMCA認定 ドレン：○ フィルタ：× カウル：カット 音量：94db JMCA対応年式は`01以前の
（更新日時：2011/04/13 23:29）
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●商品番号：110-225F8450●KAWASAKI ●NINJA250R ［ニンジャ］ 08-09 ●スリップオン サイレンサー素材： ※リンクパイプのみ スリップオンサイレンサー素材：ステンレスカバーファイアースペック仕様※リンクパイプのみ■JMCA認定商品■JMCA認定番号：00124314
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